Innovationsprojekt Klimaschutz
Klimaschutzprojekte mit besonderer Strahlkraft und besonders hohem Innovations-Niveau wurden und werden vom Land NRW als „Innovationsprojekt Klimschutz“ ausgezeichnet.

Projekte des Monats
Wenn es um Klimaschutz und erneuerbare Energien geht, sind Kommunen, Unternehmen und Bürger in NRW sehr aktiv. Eine Experten-Jury der EnergieAgentur.NRW kürt jeden Monat ein besonderes Klimaschutzprojekt und stellt dieses auf der Website vor.

Projekte aus Kommunen und Unternehmen
Die EnergieAgentur.NRW identifiziert im Zuge ihrer Arbeit für Nordrhein-Westfalen immer wieder vorbildliche Good-Practice Projekte. Die Experten der EnergieAgentur.NRW stehen nahezu täglich in Kontakt Akteuren aus Kommunen, Unternehmen, Ingenieur- oder Architektenbüros und vielen anderen Bereichen.
Ein Teil der Projekte aus dem kommunalen Bereich entstammen dem Projekt „KommEN NRW“, einem Projekt der EnergieAgentur.NRW von Kommunen für Kommunen. Die dargestellten Projekte werden von den Kommunen selbst dargestellt.

Rückschau

Von September 2016 bis März 2019 wurde das EFRE-geförderte Projekt „Zwischenpräsentation der KlimaExpo.NRW – die MitmachExpo“ durchgeführt.

Bochum, Nordrhein-Westfalen - 2017

SolarCar Bochum: Mit der Sonne um die Welt

Innovationsprojekt Klimaschutz

Studierende der Hochschule Bochum arbeiten seit mehr als 15 Jahren an der Entwicklung energieautarker Solarfahrzeuge. Gemeinsam mit dem Forschungskooperationspartner ThyssenKrupp und unterstützt von zahlreichen Sponsoren werden Technik und Effizienz der Prototypen kontinuierlich optimiert. Mit einer Weltumrundung und erfolgreichen Teilnahmen an weltweiten Wettbewerben überzeugen die SolarCars aus NRW auf internationaler Ebene.

Als eine von zwei deutschen SolarCar-Manufakturen entwickelt das 30-köpfige Team der Hochschule Bochum alle zwei Jahre ein neues Modell. Dabei sollen Effizienz und Alltagstauglichkeit der Solarfahrzeuge stetig verbessert werden. Mit Erfolg: 2012 schaffte es der SolarWorld Gran Turismo mit einer kompletten Weltumrundung ins Guinness Buch der Rekorde. In 168 Fahrtagen legte er eine Strecke von fast 30.000 Kilometern zurück.

Der Akku der aktuellen Fahrzeuge wird durch die Solarzellen auf dem Dach von der Sonne mit Energie versorgt, kann aber alternativ auch über eine normale Steckdose aufgeladen werden. So ist eine Reichweite von bis zu 700 Kilometern (simuliert bei 65 Kilometern pro Stunde) möglich. Die deutschen SolarCars erreichen eine Höchstgeschwindigkeit über 110 Kilometer pro Stunde, die beiden letzten Modelle besitzen sogar die deutsche Straßenzulassung.

Nachhaltiger Produktionsprozess ist nächstes Etappenziel

Als nächsten Meilenstein wollen die Bochumer den Produktions- und Verwertungsprozess nachhaltiger gestalten, wodurch das Fahrzeug über den gesamten Lebenszyklus betrachtet („Cradle-to-Cradle“, von der Wiege zur Wiege) noch klimafreundlicher wird. Ein Grund mehr für die KlimaExpo.NRW, das Forschungsprojekt in die Liste der qualifizierten Projekte aufzunehmen.

Komplett von Sonnenenergie betriebene SolarCars geben mit ihrer Entwicklung wichtige Impulse für die Weiterentwicklung der Elektromobilität. Die Qualifikation junger Ingenieurinnen und Ingenieure in diesem innovativen Umfeld ist ein Erfolgsmodell der Hochschule Bochum. Durch die erfolgreiche Zusammenarbeit von Forschung und Unternehmen stärkt das Projekt SolarCar Bochum das fachliche und technische Wissen des Standortes Nordrhein-Westfalen in diesem Bereich.

Veröffentlichung

Stand: 2017

Standort

Kreis: kreisfrei
Region: Metropolregion Rhein-Ruhr
Reg.-Bez.: Arnsberg

Kontakt

Institut für Elektromobilität an der Hochschule Bochum
Friedbert Pautzke
E-Mail
E-Mail: friedbert.pautzke@hs-bochum.de

Partner und Förderer

Partner:
  • Hochschule Bochum
  • ThyssenKrupp AG
Förderer:
  • Andere Förderung, Sponsoren

Foto: SolarCar Bochum

„Die Auszeichnung durch die KlimaExpo.NRW freut mich sehr. Das außergewöhnliche Engagement aller am Projekt Beteiligten, vor allem aber das der Studierenden, die die SolarCars tatsächlich konstruieren und bauen, verdient diese Prämierung.“

Prof. Dr. Friedbert Pautzke, Professor für Elektromobilität an der Hochschule Bochum und Initiator des SolarCar-Projekts